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Gino 1 Seibi › 1号と2号の違い

自動車整備分野 特定技能1号と2号の違い

自動車整備分野の特定技能には1号と2号があり、それぞれ評価試験、受験資格、在留の条件が異なります。いまの自分がどの段階にいて、次に何を目指せばよいかがわかるよう、要点を比較します。

最終更新：2026-10-12

概要

評価試験の比較

どちらもJASPAが実施するCBT方式の試験です。以下はJASPAの試験ページの内容をもとにまとめたものです。

1号2号
学科試験真偽法（○×式）30問・60分選択法（四択式）40問・80分
学科の合格基準正解数が65%以上正解数が60%以上
実技試験図などを使った判別・判断試験、3課題・20分図などを使った判別・判断試験、3課題・30分
実技の合格基準得点合計が60%以上得点合計が60%以上
実務経験不要認証工場で3年以上
代替できる検定自動車整備士技能検定3級自動車整備士技能検定2級

2号は明らかに難しくなります。四択の問題では、一つの文の正誤を判断するだけでなく、複数の内容を同時に見分ける力が必要です。また2号は学科と実技を同じ日に受験し、両方に合格する必要があります。外国人技能養成講習を修了した方は実技が免除されます。詳しくはJASPAの案内をよく読んでください。

受験資格

在留の条件の違い

出入国在留管理庁が定める特定技能制度全体のしくみとして、1号は通算の在留期間が上限5年で、家族の帯同は基本的に認められず、受入れ機関などによる支援の対象になります。2号は要件を満たせば在留期間の更新に上限がなく、配偶者と子の帯同も可能です。条件は変わることがあるため、出入国在留管理庁の案内を確認するか、受入れ機関に相談してください。

1号では技能の試験のほかに、JFT-Basicまたは日本語能力試験N4以上の合格も必要です。第2号技能実習を良好に修了した方は、一部の試験が免除されます。

よくあるステップ

  1. 1号評価試験（または3級）と日本語の試験に合格する。
  2. 特定技能1号として日本の整備工場で働き、経験と仕事の日本語を身につける。
  3. 認証工場での実務経験が3年以上になったら、2号評価試験（または2級）に合格して2号へ移行する。

1号で学ぶ内容は2号の土台になります。最初から丸暗記ではなく働きを理解して学ぶことが、後で大きな力になります。3級整備士との関係もあわせてどうぞ。

アプリが対象とする試験

Gino 1 Seibiは1号評価試験の対策アプリです。模擬試験20回分（各回○×30問＋実技3課題）、ふりがな・翻訳つきで、第1〜3回は無料です。2号の四択形式の問題は収録していません。

VIPで第4〜20回の模擬試験と、間違えた問題の詳しい解説が利用できます。 VIPはiOSアプリ内でAppleの決済により購入します。価格はAppleの画面に表示されます。 App Store版は近日公開予定です。無料の模擬試験は今すぐWebで試せます。

確認した情報源：JASPA 特定技能評価試験のページ（2024年の試験概要）、国土交通省の自動車整備分野特定技能1号評価試験実施要領と受入れガイドブック（国土交通省のページ）、プロメトリックの予約ページ。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

よくある質問

2号評価試験の受験資格は？

JASPAのページによると、試験日の前日時点で、認証工場での自動車整備作業の実務経験が3年以上必要です。転職などで複数の会社の期間を合算でき、自動車整備分野の技能実習の期間も含まれます。

2号の試験は1号とどう違いますか？

1号は学科が○×式30問・60分（65%以上）、実技が3課題・20分（60%以上）です。2号は学科が四肢択一40問・80分（60%以上）、実技が3課題・30分（60%以上）です。

試験の代わりになる資格はありますか？

はい。1号評価試験は自動車整備士技能検定3級、2号評価試験は2級で代替できます。1号ではさらに、JFT-Basicまたは日本語能力試験N4以上が必要です。

初めて受けるならどちらですか？

1号です。2号は認証工場での3年以上の実務経験が必要なため、日本で働いたあとに目指すのが一般的です。

模擬試験を1回解いて、どの問題をなぜ間違えたかをすぐ確認できます。

無料で試してみる

3回分は無料・ふりがな付き。ブラウザですぐ開け、登録は不要です。

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