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3級自動車整備士と特定技能1号評価試験の関係

自動車整備分野の特定技能について調べると、「3級」という言葉を何度も目にします。3級は国家資格である自動車整備士の入門の等級で、特定技能1号評価試験の水準を示す目安にもなっています。

最終更新：2026-10-12

概要

3級自動車整備士の入門の等級
4種類：シャシ、ガソリン、ジーゼル、二輪
≈1号評価試験は3級と同程度の水準
3級→1号3級合格で1号の技能評価を代替

自動車整備士の資格

日本で自動車の整備に携わる人のための国家資格が自動車整備士で、自動車整備士技能検定によって取得します。等級は1級、2級、3級と特殊に分かれ、3級は入門の等級です。3級は分野ごとに次の4種類があります。

3級自動車シャシ整備士
3級自動車ガソリン・エンジン整備士
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士
3級二輪自動車整備士

3級の受験資格、日程、申込み方法は特定技能評価試験とは異なります。3級を受ける場合は、JASPAの公式の案内に従ってください。

3級と特定技能1号評価試験の関係

二つの重要なつながりがあります。

同じ程度の水準。国土交通省の実施要領では、1号評価試験の合格に必要な水準は「自動車整備士技能検定試験3級と同水準程度」とされています。指導を受けながら、日常点検整備や定期点検整備などの基本的な作業を自分で行える力が求められます。
代替できる。JASPAのページによると、1号の技能の評価は3級の合格で代替できます。同じように、2号は2級で代替できます。

試験形式の比較

	特定技能1号評価試験	3級自動車整備士（学科）
学科の形式	○×式30問	四肢択一式
実技	図などを使った二択、3課題（CBT）	3級の規定による
範囲	エンジンとシャシの基礎	種類ごと（シャシ、ガソリン、ジーゼル、二輪）
外国人受験者への配慮	漢字にふりがな、海外でもCBTで受験可能	JASPAの案内を確認

四肢択一では三つの誤りの選択肢を除く必要があり、○×より深い理解が求められます。一方、1号の○×問題には「一語の入れ替えで誤りになる」という独特のひっかけがあります。○×問題の解き方も確認しておきましょう。

どちらを目指すか

これから日本で働く外国人の方にとって、1号評価試験は特定技能の在留資格のために作られた試験です。ふりがなが付き、CBT方式で、ベトナムなど海外にも会場があります。日本で働き始めてから3級や2級を目指す人も多くいます。国家資格は長く仕事に役立ち、2級は2号への道にもつながります。1号と2号の違いもご覧ください。

一度の勉強を両方に生かす

4サイクル・エンジン、冷却、潤滑、クラッチ、ブレーキ、ステアリング、電装の基礎、計測器、油脂といった基本知識は共通です。文章を丸暗記するのではなく働きを理解して学べば、いまの1号評価試験にも、将来の3級や2級にも役立ちます。JASPAは3級の過去問題も解答つきで公開しているので、基礎が固まったら追加の練習に使えます。まずはエンジン対策とシャシ対策から始めましょう。

Gino 1 Seibiは1号評価試験の対策アプリです（模擬試験20回分、3回分は無料）。3級の四肢択一の問題は収録していません。

確認した情報源：JASPA 特定技能評価試験のページ（2024年の試験概要）、国土交通省の自動車整備分野特定技能1号評価試験実施要領と受入れガイドブック（国土交通省のページ）、プロメトリックの予約ページ。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

よくある質問

3級自動車整備士とは何ですか？

国家資格である自動車整備士技能検定の3級です。等級には1級、2級、3級と特殊があります。

3級に合格すれば1号評価試験は不要ですか？

JASPAのページによると、1号の技能の評価は自動車整備士技能検定3級で代替できます。ただし特定技能1号には、JFT-Basicまたは日本語能力試験N4以上の合格も必要です。

3級と1号の試験はどう違いますか？

3級の学科は四肢択一式です。1号評価試験は学科が○×式、実技が図などを使った二択で、漢字にふりがなが付きます。どちらもエンジンとシャシの基礎的な水準です。

1号の勉強は3級にも役立ちますか？

はい。構造、点検、計測器、材料など出題範囲が大きく重なるため、働きを理解しながら1号を学べば、3級や2級を目指すときの土台になります。

模擬試験を1回解いて、どの問題をなぜ間違えたかをすぐ確認できます。

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