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30日間の学習計画：特定技能1号評価試験（自動車整備）

公式の出題範囲（エンジンとシャシ）とアプリの実際の機能にそった30日間の計画です。時間や経験に合わせて調整してください。結果を保証するものではありません。

最終更新：2026-10-10

概要

• 4週週ごとに重点を一つ
• 30〜60分1日の目安
• 3回無料の模擬試験から開始
• 1・3・7日間違いの復習

基本の考え方

• 学科65%（30問中20問）以上と実技60%以上の両方が必要です。計画では両方に時間を使います。
• 答えを見る前に、まず自分で思い出します。間違えた問題は1日後、3日後、7日後に解き直します。
• ほかの分野を勉強している週も、毎日いくつか計測器の目盛りを読みます。

第1週（1〜7日目）：試験に慣れ、エンジンを復習

• 1日目：試験の構成を読み、時間を計らずに第01回を解いて現在の実力を確認します。
• 2〜6日目：エンジンの4サイクル、冷却、潤滑、燃料、点火を復習し、間違えたエンジンの問題を毎日解き直します。
• 7日目：○×問題の解き方を読み、1週間の間違いを復習します。

第2週（8〜14日目）：シャシとブレーキ

• 8〜12日目：シャシとブレーキのクラッチ、トランスミッション、ディファレンシャル、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、タイヤを復習します。
• 13日目：第02回を解き、学科と実技の点数を第01回と比べます。
• 14日目：間違いを復習し、間違えた問題に出た専門用語を覚えます。

第3週（15〜21日目）：電装、工具、材料

• 15〜17日目：バッテリ、オルタネータ、スタータ、灯火装置。
• 18〜19日目：計測器の読み方と、サーキット・テスタやトルク・レンチの使い方。
• 20日目：材料と油脂。エンジン・オイル、ブレーキ液、冷却水。
• 21日目：第03回を解き、間違いを復習します。

第4週（22〜30日目）：時間を計って模擬試験

• 毎日1回、時間を計って解きます。慣れたら翻訳を消しましょう。VIPなら第4〜20回に進めます。無料版の場合は、間違いを復習したあとで第1〜3回を解き直します。
• 解いたあとは、合格基準にいちばん近い分野を確認し、その分野だけを復習します。
• 29〜30日目：間違いと専門用語を軽く見直し、申込みの案内で予約内容と本人確認書類を確認します。

VIP

VIPで第4〜20回の模擬試験と、間違えた問題の詳しい解説が利用できます。 VIPはiOSアプリ内でAppleの決済により購入します。価格はAppleの画面に表示されます。 App Store版は近日公開予定です。無料の模擬試験は今すぐWebで試せます。

勉強法もあわせてご覧ください。

確認した情報源：JASPA 特定技能評価試験のページ（2024年の試験概要）、国土交通省の自動車整備分野特定技能1号評価試験実施要領と受入れガイドブック（国土交通省のページ）、プロメトリックの予約ページ。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

よくある質問

ほかのトピック

• Gino 1 Seibi特定技能1号 自動車整備分野の試験対策アプリ
• 試験の構成学科○×30問60分・実技3課題20分、65%と60%
• 受験の申込み受験資格、プロメトリックでの予約、受験料、合否
• 無料のCBT模擬試験CBT形式20回、3回分は無料、間違いの復習
• 整備の専門用語作業の言葉と部品名、読み方つき
• 勉強法出題範囲の復習、○×の読み方、計測器の練習
• エンジンの要点4サイクル、冷却、潤滑、バッテリ、オルタネータ
• シャシとブレーキの要点クラッチ、差動装置、ブレーキ、ステアリング、タイヤ
• 計測器の読み方ノギス、マイクロメータ、ダイヤル・ゲージ、テスタ
• ○×問題の解き方○×問題の読み方と入れ替えられやすい言葉
• 例題と解答○×12問と実技1課題の例題、解答と解説つき
• 実技試験の対策実技試験の形式、3種類の課題、対策
• 自動車部品の名称エンジン・シャシ・電装・車体の部品名と読み方
• 合格基準と合格率65%と60%の合格基準、採点、合格率
• 1号と2号の違い1号と2号の試験と在留資格の違い
• 3級整備士との関係3級整備士の試験と1号評価試験の関係