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自動車整備分野特定技能1号評価試験の勉強法

この試験で問われるのは、部品が何をするか、どう点検するか、どう測るかという整備士の基本です。公式の出題範囲と出題形式にそった勉強のしかたを紹介します。

最終更新：2026-10-10

1. 合格基準を知る

学科は65%（30問中20問）以上、実技は60%以上で、両方の合格が必要です。練習では各80%程度を目標にして、本番で余裕をもてるようにしましょう。

出題範囲はエンジンとシャシです。小さなまとまりに分けて復習します。

詳しくはエンジンとシャシとブレーキのページをご覧ください。

誤りの文は、ある部品の働きを別の部品の働きとして書くことがよくあります。たとえば、エンジンが冷えているときに冷却水の通路を閉じて早く暖めるのはサーモスタットの働きで、ラジエータ・キャップの働きではありません。部品ごとの働きを理解していれば、このような問題は迷いません。

実技では、ノギス、マイクロメータ、ゲージの目盛りを読む問題が多く出ます。練習すれば必ず上達する技能なので、毎日いくつか目盛りを読み、速く正確に読めるようにしましょう。計測器ごとの読み方を参考にしてください。

実技では、取外しや取付けのときの注意点がよく問われます。ボルトは中心から外側へ対角線の順に締める、規定トルクでトルク・レンチを使って締める、使用済みのガスケットは交換する、ボルト穴にオイルや冷却水を落とさない、などです。復習のときは「なぜそうするのか」を考えましょう。

その日に間違えた問題は、1日後、3日後、7日後に解き直します。アプリは間違えた問題をまとめるので、このリズムで復習できます。日本語で失点しないよう、○×問題の読み方と専門用語もあわせて確認しましょう。

確認した情報源：JASPA 特定技能評価試験のページ（2024年の試験概要）、国土交通省の自動車整備分野特定技能1号評価試験実施要領と受入れガイドブック（国土交通省のページ）、プロメトリックの予約ページ。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

何から始めればよいですか？

まず模擬試験を1回解いて弱点を見つけます。次に出題範囲のエンジンとシャシを復習し、実技のために計測器の読み取りを練習します。

公式の教材はありますか？

JASPAが1号評価試験の例題を公開しています。国土交通省のガイドブックでは、JASPAのサイトにある自動車整備士技能検定の過去問題の活用もすすめています。

どのくらいの期間が必要ですか？

経験によります。整備の仕事をしている方なら、1か月ほど続けて練習するのが目安です。30日間の学習計画も参考にしてください。

読み違いで失点しないためには？

一語ずつ読み、動詞と程度を表す言葉に注意し、取付け／取外しのような反対の組み合わせに気をつけます。

模擬試験を1回解いて、どの問題をなぜ間違えたかをすぐ確認できます。

3回分は無料・ふりがな付き。ブラウザですぐ開け、登録は不要です。