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○×問題の解き方：一語の入れ替えを見抜く

学科は○×問題30問で、20問以上の正解が必要です。短い文ですが、誤りの文は正しい文の一部だけを変えて作られることが多く、読み飛ばすと失点します。一語ずつ読み、変えられた箇所を見つける方法を紹介します。

最終更新：2026-10-10

概要

各問は構造、働き、点検方法などについての文で、正しければ○、誤りなら×を選びます。誤りの文は、正しい文の一部だけを変えて作られることが多いので、自然に読めてしまいます。一か所でも違えば、文全体が×です。

種類	入れ替えの例
部品名	サーモスタット ↔ ラジエータ・キャップ、スプリング ↔ ショック・アブソーバ
反対の組み合わせ	吸入 ↔ 排気、交流 ↔ 直流、取付け ↔ 取外し、開く ↔ 閉じる
増減の向き	高い ↔ 低い、大きい ↔ 小さい、増える ↔ 減る
数値	1サイクルの回転数、バッテリのセル数、計測器の最小読取値

必ず・すべて・常に：断定的な言葉です。誤りのことが多いものの、「エンジンが熱いときはラジエータ・キャップを開けない」のような安全上の決まりは断定的で正しい文です。
〜だけ・〜のみ：「エンジン・オイルの働きは潤滑だけである」は誤りです。冷却、密封、清浄の働きもあります。
〜ことがある：控えめな言い方で、正しいことが比較的多い表現です。

「〜ほど〜」は変化の向きを表します。たとえば「バッテリは放電するほど電解液の比重が下がる」は正しい文です。誤りの文では向きが逆になり「上がる」と書かれます。部品の働きから考えて、その値は上がるのか下がるのかを確かめましょう。

タイマーを使って模擬試験を解きましょう。本番の学科は30問で60分あるので、落ち着いて読む時間があります。間違えたら、部品の取り違え、範囲の言葉の見落とし、向きの逆転など理由を書き留め、1日後、3日後、7日後に復習します。速く読むために専門用語を覚え、エンジンとシャシも復習しましょう。

確認した情報源：JASPA 特定技能評価試験のページ（2024年の試験概要）、国土交通省の自動車整備分野特定技能1号評価試験実施要領と受入れガイドブック（国土交通省のページ）、プロメトリックの予約ページ。制度は変更されることがあるため、最新の内容はこれらで確認してください。

必ずのような言葉がある文はいつも誤りですか？

いいえ。断定的な言葉があると誤りの可能性は高くなりますが、安全上の決まりのように断定的で正しい文もあります。知識と照らし合わせましょう。

○×問題は何問正解すれば合格ですか？

65%以上、つまり30問中20問以上です。実技は別に判定し、60%以上が必要です。

誤りの文ではどこが変えられますか？

部品名、増減の向き、反対の組み合わせの片方、数値のどれかであることが多いです。

迷ったときはどうしますか？

その問題に印を付けて先に進み、あとで戻りましょう。戻ったときは、感覚で選ばず、部品の働きから考えて絞り込みます。

模擬試験を1回解いて、どの問題をなぜ間違えたかをすぐ確認できます。

3回分は無料・ふりがな付き。ブラウザですぐ開け、登録は不要です。