Gino 1 Seibi › 3級整備士 và Tokutei

3級整備士 là gì và liên quan gì đến kỳ thi Tokutei ô tô

Khi tìm hiểu kỳ thi Tokutei ngành ô tô, bạn sẽ gặp chữ 3級（さんきゅう） rất nhiều. Đó là hạng thấp nhất của bằng thợ bảo dưỡng ô tô quốc gia Nhật Bản, và cũng là thước đo trình độ của kỳ thi 特定技能1号.

Cập nhật lần cuối: 2026-10-12

Tóm tắt nhanh

3級hạng thấp nhất của bằng thợ quốc gia
4loại 3級: khung gầm, xăng, diesel, xe hai bánh
≈trình độ 1号 tương đương 3級
3級 → 1号đỗ 3級 thay cho kỳ thi 1号

Bằng thợ bảo dưỡng ô tô ở Nhật

Ở Nhật, thợ bảo dưỡng ô tô có bằng quốc gia gọi là 自動車整備士（じどうしゃせいびし）, cấp qua kỳ thi kỹ năng 自動車整備士技能検定. Bằng chia thành các hạng 1級, 2級, 3級 và 特殊 (chuyên biệt). 3級 là hạng nhập môn, chia theo lĩnh vực:

3級自動車シャシ整備士: thợ khung gầm
3級自動車ガソリン・エンジン整備士: thợ động cơ xăng
3級自動車ジーゼル・エンジン整備士: thợ động cơ diesel
3級二輪自動車整備士: thợ xe hai bánh

Điều kiện dự thi, lịch thi và cách đăng ký 3級 khác với kỳ thi Tokutei. Nếu muốn thi 3級, hãy xem hướng dẫn chính thức của JASPA.

Quan hệ giữa 3級 và kỳ thi 特定技能1号

Có hai điểm nối quan trọng:

Cùng mức trình độ. Quy định thực hiện của MLIT ghi trình độ cần để đỗ kỳ thi 1号 tương đương kỳ thi 3級. Người đỗ phải tự làm được kiểm tra hằng ngày, kiểm tra định kỳ và các công việc bảo dưỡng cơ bản theo chỉ thị.
Thay thế được. Theo trang của JASPA, đỗ kỳ thi 3級 được tính thay cho kỳ thi kỹ năng 1号. Tương tự, 2級 thay cho kỳ thi 2号.

So sánh dạng đề

	Kỳ thi 特定技能1号	3級整備士 (lý thuyết)
Dạng câu lý thuyết	Đúng/sai ○×, 30 câu	Chọn 1 trong 4
Thực hành	3 bài chọn 1 trong 2 dùng hình (CBT)	Theo quy định riêng của 3級
Phạm vi	Động cơ và khung gầm, mức sơ cấp	Theo từng loại (khung gầm, xăng, diesel, hai bánh)
Hỗ trợ người nước ngoài	Chữ Hán có furigana, thi CBT cả ở nước ngoài	Xem hướng dẫn của JASPA

Với câu chọn 4, bạn phải loại được 3 phương án sai, nên cần hiểu sâu hơn một câu ○×. Ngược lại, câu ○× của kỳ thi 1号 có bẫy riêng: chỉ một từ bị đổi là câu thành sai. Xem cách làm câu đúng sai.

Nên chọn đường nào

Với người nước ngoài mới bắt đầu, kỳ thi 1号 được thiết kế cho chính mục đích tư cách 特定技能: đề có furigana, thi CBT và có điểm thi ở nước ngoài như Việt Nam. Sau khi làm việc ở Nhật, nhiều người tiếp tục học để thi 3級 hoặc 2級, vì bằng thợ quốc gia có giá trị lâu dài trong nghề và 2級 mở đường lên 2号. Xem Tokutei 1 và 2 khác gì.

Học một lần, dùng cho cả hai

Kiến thức nền giống nhau: chu trình 4 kỳ, làm mát, bôi trơn, ly hợp, phanh, lái, điện cơ bản, dụng cụ đo, dầu mỡ. Học để hiểu chức năng chứ không học thuộc câu thì dùng được cho kỳ thi 1号 hôm nay và cho 3級, 2級 về sau. JASPA cũng công bố đề thi 3級 các kỳ trước kèm đáp án, là nguồn luyện thêm tốt khi bạn đã vững kiến thức cơ bản. Bắt đầu với ôn động cơ và ôn khung gầm và phanh.

App Gino 1 Seibi luyện cho kỳ thi 1号 (20 đề, 3 đề miễn phí). App không có đề chọn 4 của 3級.

Nguồn đối chiếu: trang kỳ thi đánh giá kỹ năng đặc định của JASPA (tóm tắt kỳ thi 2024), quy định thực hiện kỳ thi số 1 và sổ tay tiếp nhận của MLIT, và trang đặt lịch Prometric. Quy định có thể thay đổi, hãy xem bản mới nhất ở các nguồn này.

Câu hỏi thường gặp

3級整備士 là gì?

Là hạng 3 của kỳ thi kỹ năng thợ bảo dưỡng ô tô quốc gia Nhật Bản (自動車整備士技能検定). Hệ thống có các hạng 1級, 2級, 3級 và 特殊.

Đỗ 3級 có cần thi Tokutei 1号 nữa không?

Theo trang của JASPA, đỗ kỳ thi 3級 được tính thay cho kỳ thi kỹ năng 1号. Bạn vẫn cần chứng chỉ tiếng Nhật (JFT-Basic hoặc JLPT N4 trở lên) cho tư cách 1号.

Đề 3級 khác đề 1号 thế nào?

Đề lý thuyết 3級 là câu chọn 1 trong 4. Đề 1号 là câu đúng/sai ○× và thực hành chọn 1 trong 2 dùng hình, chữ Hán có furigana. Nội dung ở cùng mức sơ cấp về động cơ và khung gầm.

Học cho 1号 có giúp thi 3級 sau này không?

Có. Phạm vi kiến thức gần giống nhau (cấu tạo, kiểm tra, dụng cụ đo, vật liệu), nên học hiểu chức năng cho 1号 là nền tốt để thi 3級 hoặc lên 2級.

Làm thử một đề thi thử, xem ngay câu nào sai và vì sao.

Làm thử miễn phí ngay

3 đề miễn phí, có furigana. Mở ngay trên trình duyệt, không cần đăng ký.

3級 整備士 là gì và liên quan gì đến kỳ thi Tokutei ô tô