Gino 1 Seibi › Điểm đỗ và tỷ lệ đỗ
Điểm đỗ và tỷ lệ đỗ kỳ thi Tokutei bảo dưỡng ô tô
Câu hỏi đầu tiên của nhiều người là: cần đúng bao nhiêu câu, và bao nhiêu người đỗ? Bài này giải thích mốc đỗ chính thức, cách tính ra số câu, và vì sao chúng tôi không ghi con số tỷ lệ đỗ.
Cập nhật lần cuối: 2026-10-12
Tóm tắt nhanh
- 20/30câu lý thuyết (từ 65%)
- 60%tổng điểm thực hành
- 2phần phải đạt cả hai
- ~30ngày JASPA đăng ID người đỗ
Mốc đỗ chính thức
Theo trang kỳ thi của JASPA, kỳ thi 特定技能1号 ngành bảo dưỡng ô tô có hai mốc: lý thuyết (学科) đỗ khi số câu đúng từ 65% số câu hỏi; thực hành (実技) đỗ khi tổng điểm từ 60%. Hai phần chấm riêng. Lý thuyết rất cao cũng không bù được thực hành thấp, và ngược lại.
Tính ra số câu
| Số câu đúng (lý thuyết) | Tỷ lệ | Kết quả phần lý thuyết |
|---|---|---|
| 18/30 | 60,0% | Chưa đạt |
| 19/30 | 63,3% | Chưa đạt |
| 20/30 | 66,7% | Đạt |
| 24/30 | 80,0% | Đạt, có khoảng an toàn |
Nghĩa là bạn được sai tối đa 10 câu lý thuyết. Với phần thực hành, JASPA ghi mốc theo tổng điểm chứ không công bố điểm từng câu trên trang, nên chúng tôi không đoán cách chia điểm của đề thật. Trong app, mỗi câu thực hành tính 1 điểm: đúng 6/9 (66,7%) là đạt, 5/9 (55,6%) là chưa đạt.
Về tỷ lệ đỗ (合格率)
Nhiều người tìm "tỷ lệ đỗ tokutei ô tô". Trang kỳ thi của JASPA mà chúng tôi kiểm tra ngày 2026-10-12 không ghi tỷ lệ đỗ hay số người dự thi; trang chỉ đăng danh sách số ID người đỗ theo từng ngày thi. Vì vậy bài này không đưa ra con số nào. Nếu bạn gặp một con số trên mạng, hãy xem nó lấy từ đâu và của kỳ thi nào (1号 hay 2号, năm nào, nước nào).
Điều quan trọng hơn tỷ lệ đỗ chung là trình độ của chính bạn. Cách đo đơn giản nhất: làm đề thi thử có bấm giờ và xem điểm từng phần.
Tự kiểm tra trước ngày thi
- Làm một đề thi thử đủ 30 câu ○× và 3 bài thực hành, không bật bản dịch.
- Ghi điểm từng phần. Nếu lý thuyết dưới 20 hoặc thực hành dưới 6/9, xem câu sai thuộc nhóm nào (động cơ, khung gầm, điện, dụng cụ đo…).
- Ôn đúng nhóm đó, rồi làm đề khác. Đặt mục tiêu cao hơn mốc đỗ, ví dụ 24/30, để có khoảng an toàn cho ngày thi thật khi căng thẳng.
- Ôn lại câu sai sau 1, 3 và 7 ngày.
Ôn nhóm yếu với các bài động cơ, khung gầm và phanh, thi thực hành.
Sau khi thi
JASPA đăng số ID người đỗ trên trang web trong khoảng 30 ngày sau ngày thi. Theo trang của JASPA, từ tháng 4/2026 thí sinh xem được phiếu kết quả (スコアレポート) trên cổng của Prometric; phiếu này không phải giấy chứng nhận đỗ. Giấy chứng nhận do công ty tiếp nhận xin cấp khi đã quyết định ký hợp đồng với bạn. Quy định thi lại hãy xem trên trang của JASPA và Prometric; xem thêm lịch thi và cách đăng ký.
Chấm điểm như thật trong app
App Gino 1 Seibi chấm riêng hai phần theo đúng mốc 65% và 60%, chỉ báo đỗ khi đạt cả hai. 20 đề, đề 1 đến 3 miễn phí.
VIP mở đề 4 đến 20 và phần ViMai giải thích chi tiết câu sai. Trên web, VIP thanh toán bằng chuyển khoản VietQR (VND), tự mở sau khi chuyển khoản: gói 3 tháng giá 700.000 VND, có mã giới thiệu thì được giảm khi thanh toán. Dùng tối đa 2 thiết bị.
Nguồn đối chiếu: trang kỳ thi đánh giá kỹ năng đặc định của JASPA (tóm tắt kỳ thi 2024), quy định thực hiện kỳ thi số 1 và sổ tay tiếp nhận của MLIT, và trang đặt lịch Prometric. Quy định có thể thay đổi, hãy xem bản mới nhất ở các nguồn này.
Câu hỏi thường gặp
Lý thuyết cần đúng bao nhiêu câu?
Từ 65% số câu. Đề có 30 câu nên 65% là 19,5 câu; vì số câu đúng là số nguyên, bạn cần đúng ít nhất 20 câu.
Thực hành cần bao nhiêu điểm?
Từ 60% tổng điểm phần thực hành. JASPA ghi mốc theo tổng điểm. Trong app Gino 1 Seibi mỗi câu thực hành tính 1 điểm, nên cần từ 6/9 câu.
Tỷ lệ đỗ kỳ thi tokutei ô tô là bao nhiêu?
Trang kỳ thi của JASPA (kiểm tra ngày 2026-10-12) không công bố tỷ lệ đỗ hay số người dự thi, nên chúng tôi không ghi con số. Hãy cẩn thận với các con số không có nguồn chính thức.
Bao lâu thì có kết quả?
JASPA đăng số ID người đỗ trên trang web trong khoảng 30 ngày sau ngày thi. Từ tháng 4/2026 có thể xem phiếu kết quả trên cổng Prometric.
Làm thử một đề thi thử, xem ngay câu nào sai và vì sao.
Làm thử miễn phí ngay3 đề miễn phí, có furigana. Mở ngay trên trình duyệt, không cần đăng ký.
Chủ đề khác
- Gino 1 SeibiApp luyện thi Tokutei Gino 1 bảo dưỡng ô tô bằng tiếng Việt
- Cấu trúc đề thi Tokutei Seibi30 câu ○× 60 phút, 3 bài thực hành 20 phút, mốc 65% và 60%
- Đăng ký thi trên PrometricĐiều kiện, đặt lịch Prometric, lệ phí, kết quả
- Thi thử CBT miễn phí20 đề CBT, 3 đề đầu miễn phí, ôn câu sai
- Từ vựng tiếng Nhật bảo dưỡng ô tôTừ chỉ công việc và tên chi tiết, có cách đọc
- Mẹo ôn thi Tokutei SeibiÔn theo phạm vi, đọc kỹ câu ○×, luyện dụng cụ đo
- Ôn phần động cơChu trình 4 kỳ, làm mát, bôi trơn, ắc quy, máy phát
- Ôn khung gầm và phanhLy hợp, vi sai, phanh đĩa và tang trống, lái, lốp
- Đọc dụng cụ đoThước cặp, panme, đồng hồ so, thước lá, đồng hồ vạn năng
- Cách làm câu ○×Cách đọc câu ○× và các cặp từ dễ bị đổi
- Kế hoạch ôn 30 ngàyKế hoạch ôn 30 ngày theo phạm vi thi
- Đề thi thử có đáp án12 câu ○× và 1 bài thực hành mẫu, có đáp án và giải thích
- Thi thực hành 実技Thi thực hành 実技: dạng câu, ba kiểu bài, cách ôn
- Tên phụ tùng ô tô tiếng NhậtTên phụ tùng tiếng Nhật theo động cơ, khung gầm, điện, thân xe
- Tokutei 1 và 2 khác gìSo sánh kỳ thi và tư cách 1号, 2号 ngành ô tô
- 3級 整備士 và Tokutei3級 整備士 là gì, liên quan gì đến kỳ thi 1号