Gino 1 Seibi › Cấu trúc đề thi Tokutei Seibi
Cấu trúc đề thi Tokutei Gino 1 ngành Bảo dưỡng ô tô
Kỳ thi kỹ năng đặc định ô tô (đề thi Tokutei bảo dưỡng ô tô, hay gọi tắt Tokutei Seibi) là kỳ thi đánh giá kỹ năng để xin tư cách 特定技能（とくていぎのう）1号 làm thợ bảo dưỡng ô tô tại Nhật. Bài viết giải thích đề có bao nhiêu câu, thi bao lâu, tính điểm thế nào và thi những nội dung gì.
Cập nhật lần cuối: 2026-10-12
Tóm tắt nhanh
- 30câu lý thuyết ○×, làm trong 60 phút
- 3bài thực hành, tổng 9 câu, 20 phút
- 65%lý thuyết, tức từ 20/30 câu
- 60%tổng điểm thực hành
Kỳ thi này là gì
Tên chính thức là 自動車整備分野特定技能1号評価試験（じどうしゃせいびぶんや とくていぎのう いちごう ひょうかしけん）. Kỳ thi do Liên hiệp Hội Xúc tiến Bảo dưỡng Ô tô Nhật Bản (日本自動車整備振興会連合会, gọi tắt JASPA) tổ chức, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (MLIT) quản lý. Bạn cần thi khi muốn làm việc ở xưởng bảo dưỡng ô tô tại Nhật theo tư cách 特定技能 1号.
Theo quy định thực hiện của MLIT, trình độ cần để đỗ tương đương kỳ thi thợ bảo dưỡng ô tô hạng 3 (自動車整備士 3級). Người đỗ phải hiểu chỉ thị công việc và tự làm được các việc kiểm tra hằng ngày (日常点検整備), kiểm tra định kỳ (定期点検整備) và bảo dưỡng đặc định (特定整備), ví dụ kiểm tra áp suất lốp, đèn, độ lỏng đai ốc bánh xe, hay tháo các chi tiết quan trọng như động cơ, phanh để kiểm tra.
Hai phần thi
| Phần | Số câu | Dạng câu | Thời gian | Điểm đỗ |
|---|---|---|---|---|
| 学科（がっか） Lý thuyết | 30 | Đúng/sai ○× | 60 phút | từ 65% (20/30) |
| 実技（じつぎ） Thực hành | 3 bài (9 câu) | Chọn 1 trong 2, dựa trên hình hoặc tình huống | 20 phút | từ 60% tổng điểm |
Kỳ thi làm trên máy tính (CBT). Bạn đọc câu trên màn hình và chọn đáp án ngay trên màn hình. Quy định của MLIT cũng cho phép thi giấy, nhưng tài liệu năm 2024 của JASPA ghi hình thức CBT.
Phạm vi thi: động cơ và khung gầm
Cả hai phần đều về khung gầm (シャシ) và động cơ (エンジン) của ô tô. Lý thuyết hỏi kiến thức sơ cấp về: cấu tạo, chức năng và cách sử dụng; kiểm tra, sửa chữa và điều chỉnh; máy kiểm tra, dụng cụ đo và dụng cụ bảo dưỡng; tính chất và cách dùng vật liệu, nhiên liệu, dầu mỡ. Thực hành gồm thao tác cơ bản; tháo, lắp, kiểm tra và điều chỉnh đơn giản; sửa chữa đơn giản; sử dụng máy kiểm tra và dụng cụ đo.
Đề mẫu JASPA công bố cho thấy câu lý thuyết hỏi về những thứ như hiện tượng gõ máy, khí xả động cơ diesel, hệ thống làm mát và bôi trơn, ắc quy, máy phát điện, ly hợp. Câu thực hành đi theo một công việc cụ thể, ví dụ tháo lắp nắp máy, đo điện áp ắc quy bằng đồng hồ vạn năng hay đo độ sâu rãnh lốp.
Cách tính điểm
Hai phần tính riêng. Ví dụ bạn đúng 27/30 câu lý thuyết nhưng thực hành chỉ đạt dưới 60% thì vẫn không đỗ. Ngược lại, thực hành tốt mà lý thuyết chỉ đúng 19/30 (63%) cũng không đỗ, vì lý thuyết cần từ 65%.
Sau khi thi
Trong khoảng 30 ngày sau ngày thi, JASPA đăng số ID của người đỗ trên trang web. Khi đã quyết định ký hợp đồng lao động, công ty tiếp nhận xin cấp giấy chứng nhận đỗ cho bạn. Giấy có hiệu lực 10 năm kể từ ngày thi. Để có tư cách 特定技能 1号, bạn còn cần đỗ tiếng Nhật JLPT N4 trở lên hoặc JFT-Basic.
Luyện thi với Gino 1 Seibi
Mỗi đề trong app có 30 câu ○× và 3 bài thực hành × 3 câu, chấm theo đúng mốc 65% và 60%. Đọc thêm cách đăng ký thi trên Prometric, cách đọc dụng cụ đo trong phần thực hành và kế hoạch ôn 30 ngày.
Nguồn đối chiếu: trang kỳ thi đánh giá kỹ năng đặc định của JASPA (tóm tắt kỳ thi 2024), quy định thực hiện kỳ thi số 1 và sổ tay tiếp nhận của MLIT, và trang đặt lịch Prometric. Quy định có thể thay đổi, hãy xem bản mới nhất ở các nguồn này.
Câu hỏi thường gặp
Đề thi Tokutei bảo dưỡng ô tô có bao nhiêu câu?
Lý thuyết có 30 câu đúng/sai (○×). Thực hành có 3 bài, mỗi bài có nhiều câu hỏi; tóm tắt kỳ thi của JASPA ghi tổng cộng 9 câu.
Thi trong bao lâu?
Lý thuyết 60 phút, thực hành 20 phút. Hai phần tính giờ riêng.
Cần bao nhiêu điểm để đỗ?
Lý thuyết phải đúng từ 65% số câu, tức từ 20/30 câu. Thực hành phải đạt từ 60% tổng điểm. Phải đạt cả hai phần, không cộng chung.
Đề thi bằng tiếng gì?
Bằng tiếng Nhật. Theo quy định của MLIT, mọi chữ Hán đều có furigana và thuật ngữ chuyên môn có thể kèm chú thích tiếng Anh.
Làm thử một đề thi thử, xem ngay câu nào sai và vì sao.
Làm thử miễn phí ngay3 đề miễn phí, có furigana. Mở ngay trên trình duyệt, không cần đăng ký.
Chủ đề khác
- Gino 1 SeibiApp luyện thi Tokutei Gino 1 bảo dưỡng ô tô bằng tiếng Việt
- Đăng ký thi trên PrometricĐiều kiện, đặt lịch Prometric, lệ phí, kết quả
- Thi thử CBT miễn phí20 đề CBT, 3 đề đầu miễn phí, ôn câu sai
- Từ vựng tiếng Nhật bảo dưỡng ô tôTừ chỉ công việc và tên chi tiết, có cách đọc
- Mẹo ôn thi Tokutei SeibiÔn theo phạm vi, đọc kỹ câu ○×, luyện dụng cụ đo
- Ôn phần động cơChu trình 4 kỳ, làm mát, bôi trơn, ắc quy, máy phát
- Ôn khung gầm và phanhLy hợp, vi sai, phanh đĩa và tang trống, lái, lốp
- Đọc dụng cụ đoThước cặp, panme, đồng hồ so, thước lá, đồng hồ vạn năng
- Cách làm câu ○×Cách đọc câu ○× và các cặp từ dễ bị đổi
- Kế hoạch ôn 30 ngàyKế hoạch ôn 30 ngày theo phạm vi thi
- Đề thi thử có đáp án12 câu ○× và 1 bài thực hành mẫu, có đáp án và giải thích
- Thi thực hành 実技Thi thực hành 実技: dạng câu, ba kiểu bài, cách ôn
- Tên phụ tùng ô tô tiếng NhậtTên phụ tùng tiếng Nhật theo động cơ, khung gầm, điện, thân xe
- Điểm đỗ và tỷ lệ đỗMốc 65% và 60%, cách tính điểm, tỷ lệ đỗ
- Tokutei 1 và 2 khác gìSo sánh kỳ thi và tư cách 1号, 2号 ngành ô tô
- 3級 整備士 và Tokutei3級 整備士 là gì, liên quan gì đến kỳ thi 1号