Gino 1 Seibi · ViMai Tiếng Việt · 日本語 · English Mở app

Gino 1 Seibi › Đề thi thử có đáp án

Đề thi thử Tokutei bảo dưỡng ô tô có đáp án và giải thích

Muốn biết đề thi kỹ năng đặc định ngành ô tô trông thế nào thì cách nhanh nhất là tự làm vài câu. Trang này có 12 câu đúng/sai và 1 bài thực hành mẫu, có furigana, bản dịch, đáp án và lời giải thích.

Cập nhật lần cuối: 2026-10-12

Tóm tắt nhanh

Cách dùng trang này

Đọc câu tiếng Nhật trước, đừng nhìn bản dịch ngay. Tự quyết định ○ hay ×, rồi bấm "Xem đáp án" để kiểm tra. Câu nào sai, đọc kỹ lời giải thích: thường bạn sai vì một từ bị đổi (cao/thấp, mở/đóng, tăng/giảm) chứ không phải vì không biết kiến thức. Đó cũng là kiểu bẫy hay gặp nhất, xem thêm ở bài cách làm câu đúng sai.

Các câu dưới đây do ViMai viết để luyện tập, không phải đề thi thật và không chép từ đề của JASPA. Đề mẫu chính thức (例題) có trên trang kỳ thi của JASPA.

12 câu lý thuyết ○× có đáp án

  1. 4サイクル・エンジンは、クランクシャフトが2回転かいてんする間あいだに、吸入きゅうにゅう・圧縮あっしゅく・燃焼ねんしょう・排気はいきの1サイクルを完了かんりょうする。

    Động cơ 4 kỳ hoàn thành một chu trình hút, nén, nổ, xả trong lúc trục khuỷu quay 2 vòng.

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng. Mỗi kỳ ứng với nửa vòng trục khuỷu, 4 kỳ là 2 vòng. Trong thời gian đó trục cam quay 1 vòng, tức bằng một nửa tốc độ trục khuỷu.

  2. サーモスタットは、冷却水れいきゃくすいの温度おんどが低ひくいときに開ひらいて、ラジエータへ冷却水れいきゃくすいを流ながす。

    Van hằng nhiệt mở khi nước làm mát còn lạnh để cho nước chảy qua két nước.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Khi nước còn lạnh, van hằng nhiệt đóng để động cơ nhanh đạt nhiệt độ làm việc. Nước nóng lên thì van mới mở cho nước qua két.

  3. エンジン・オイルの量りょうは、車両しゃりょうを平たいらな場所ばしょに置おき、エンジン停止ていし後ごしばらく待まってから、オイル・レベル・ゲージで点検てんけんする。

    Kiểm tra lượng dầu động cơ bằng que thăm dầu khi xe đỗ trên chỗ bằng phẳng và đã tắt máy chờ một lúc.

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng. Xe nghiêng hoặc dầu chưa chảy hết về các te thì que thăm chỉ sai.

  4. ブレーキ液えきは水分すいぶんを吸すうと、沸点ふってんが高たかくなる。

    Dầu phanh hút ẩm thì điểm sôi tăng lên.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Dầu phanh hút ẩm thì điểm sôi giảm, dễ sinh bọt hơi khi phanh nóng (vapor lock) làm phanh kém. Vì vậy dầu phanh phải thay định kỳ.

  5. マイクロメータのシンブルの1目盛めもりは、0.01mmである。

    Một vạch trên ống xoay của panme là 0,01 mm.

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng với panme thông dụng: bước ren 0,5 mm, ống xoay chia 50 vạch, nên mỗi vạch là 0,5 ÷ 50 = 0,01 mm.

  6. サーキット・テスタで抵抗ていこうを測定そくていするときは、回路かいろに電圧でんあつをかけたまま測定そくていする。

    Khi đo điện trở bằng đồng hồ vạn năng, đo trong lúc mạch vẫn có điện.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Đo điện trở phải ngắt điện khỏi mạch. Nếu mạch còn điện, số đo sai và đồng hồ có thể hỏng.

  7. ディスク・ブレーキのパッドが摩耗まもうすると、リザーバ・タンクのブレーキ液えきの液面えきめんは下さがる。

    Khi má phanh đĩa mòn, mức dầu phanh trong bình chứa giảm xuống.

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng. Má mòn thì piston ngàm phanh đi ra xa hơn, dầu lấp vào chỗ đó nên mức dầu trong bình giảm dần. Thấy mức dầu thấp thì kiểm tra má phanh và rò rỉ, không chỉ châm thêm dầu.

  8. バッテリの電解液でんかいえきの比重ひじゅうは、放電ほうでんが進すすむと高たかくなる。

    Tỷ trọng dung dịch điện phân của ắc quy tăng lên khi ắc quy phóng điện.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Khi phóng điện, axit sunfuric tác dụng với bản cực và dung dịch loãng dần, nên tỷ trọng giảm. Nạp điện thì tỷ trọng tăng trở lại.

  9. タイヤの溝みぞが浅あさくなると、雨あめの日ひにハイドロプレーニング現象げんしょうが起おこりやすくなる。

    Rãnh lốp càng nông thì ngày mưa càng dễ xảy ra hiện tượng trượt nước (hydroplaning).

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng. Rãnh lốp thoát nước giữa lốp và mặt đường; rãnh nông thì nước không thoát kịp, lốp nổi trên lớp nước.

  10. 固着こちゃくしたボルトを緩ゆるめるときは、トルク・レンチを使つかうとよい。

    Khi nới bu lông bị kẹt, nên dùng cờ lê lực.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Cờ lê lực là dụng cụ đo để siết đến lực quy định; dùng nó để nới bu lông kẹt có thể làm hỏng và mất độ chính xác.

  11. オルタネータは交流こうりゅうを発電はつでんし、ダイオードで直流ちょくりゅうに整流せいりゅうしている。

    Máy phát điện xoay chiều sinh ra điện xoay chiều và dùng điốt chỉnh lưu thành điện một chiều.

    Xem đáp án

    Đáp án: ○ Đúng. Ắc quy và các thiết bị trên xe dùng điện một chiều, nên bộ chỉnh lưu bằng điốt trong máy phát đổi dòng xoay chiều sang một chiều.

  12. 冷却水れいきゃくすいは、エンジンが熱あついうちにラジエータ・キャップを開あけて補充ほじゅうするとよい。

    Nên mở nắp két nước để châm nước làm mát khi động cơ còn nóng.

    Xem đáp án

    Đáp án: × Sai. Khi nóng, hệ thống làm mát có áp suất; mở nắp lúc này nước sôi có thể phun ra gây bỏng. Chờ động cơ nguội rồi mới mở.

Bài thực hành mẫu có đáp án

Phần thực hành có 3 bài, mỗi bài là một công việc cụ thể với vài câu chọn 1 trong 2. Trong đề thật, đa số câu đi kèm hình. Bài mẫu dưới đây là công việc tháo, lắp bánh xe, một việc mà thợ nào cũng làm hằng ngày.

Bài: ホイールの取とり外はずし・取とり付つけ (Tháo và lắp bánh xe)

  1. ジャッキで持もち上あげた車両しゃりょうの下したで作業さぎょうするとき、適切てきせつなのはどちらか。

    Khi làm việc dưới gầm xe đã nâng bằng kích, cách nào đúng?

    • A. ジャッキだけで支ささえたまま作業さぎょうする。 Chỉ dùng kích để đỡ xe rồi làm việc.
    • B. リジッド・ラックで支ささえてから作業さぎょうする。 Đỡ xe bằng giá đỡ (リジッド・ラック) rồi mới làm việc.
    Xem đáp án

    Đáp án: B. Kích có thể tụt hoặc đổ; trước khi chui vào gầm xe phải đỡ xe bằng giá đỡ chắc chắn.

  2. ホイール・ナットを締しめ付つける順序じゅんじょとして、適切てきせつなのはどちらか。

    Thứ tự siết đai ốc bánh xe nào là đúng?

    • A. 対角線たいかくせんの順じゅんに、数回すうかいに分わけて締しめる。 Siết theo đường chéo, chia làm nhiều lần.
    • B. 隣となりのナットから順じゅんに、1回かいで本締ほんじめする。 Siết lần lượt từng đai ốc kề nhau, mỗi đai ốc siết chặt luôn một lần.
    Xem đáp án

    Đáp án: A. Siết chéo và chia nhiều lần giúp bánh xe áp đều vào moay ơ, không bị lệch.

  3. 最後さいごの締しめ付つけとして、適切てきせつなのはどちらか。

    Cách siết lần cuối nào là đúng?

    • A. トルク・レンチで規定きていトルクに締しめる。 Siết đến lực quy định bằng cờ lê lực.
    • B. インパクト・レンチでできるだけ強つよく締しめる。 Siết càng mạnh càng tốt bằng súng bắn ốc.
    Xem đáp án

    Đáp án: A. Siết quá lực có thể làm giãn bu lông hay biến dạng đĩa phanh; siết thiếu thì bánh xe có thể lỏng.

Rút ra điều gì từ các câu mẫu

Luyện tiếp với đề thi thử đầy đủ

Mười hai câu chỉ đủ để làm quen. Một đề thật có 30 câu lý thuyết trong 60 phút và 3 bài thực hành trong 20 phút. App Gino 1 Seibi có 20 đề theo đúng bố cục đó, tổng cộng 780 câu, mỗi câu có giải thích. Chọn đúng thì app tự sang câu sau, chọn sai thì app dừng lại và giải thích ngay. Đề 1 đến 3 miễn phí.

VIP mở đề 4 đến 20 và phần ViMai giải thích chi tiết câu sai. Trên web, VIP thanh toán bằng chuyển khoản VietQR (VND), tự mở sau khi chuyển khoản: gói 3 tháng giá 700.000 VND, có mã giới thiệu thì được giảm khi thanh toán. Dùng tối đa 2 thiết bị.

Nguồn đối chiếu: trang kỳ thi đánh giá kỹ năng đặc định của JASPA (tóm tắt kỳ thi 2024), quy định thực hiện kỳ thi số 1 và sổ tay tiếp nhận của MLIT, và trang đặt lịch Prometric. Quy định có thể thay đổi, hãy xem bản mới nhất ở các nguồn này.

Câu hỏi thường gặp

Đây có phải đề thi thật không?

Không. Các câu trên trang do ViMai tự viết theo phạm vi và dạng đề mà JASPA công bố. Đề thi thật không được đăng ở đây. Đề mẫu chính thức hãy xem trên trang của JASPA.

Có đề thi cũ (過去問) để luyện không?

Trang này không đăng đề thi thật. Hãy làm đề mẫu chính thức trên trang của JASPA. JASPA cũng công bố đề thi 3級 các kỳ trước kèm đáp án; trình độ kỳ thi 1号 tương đương 3級 nên đó là nguồn luyện thêm tốt, dù dạng câu là chọn 4 chứ không phải ○×.

Câu ○× trong đề thật có furigana không?

Có. Theo quy định của MLIT, chữ Hán trong đề có furigana. Các câu mẫu trên trang cũng có furigana để bạn quen cách đọc.

Làm thêm câu hỏi ở đâu?

App Gino 1 Seibi có 20 đề, mỗi đề 30 câu ○× và 9 câu thực hành. Đề 1 đến 3 miễn phí, mở ngay trên trình duyệt.

Làm thử một đề thi thử, xem ngay câu nào sai và vì sao.

Làm thử miễn phí ngay

3 đề miễn phí, có furigana. Mở ngay trên trình duyệt, không cần đăng ký.

Chủ đề khác